Palo- ja räjähdysvaara
Hiilimonoksidi on erittäin herkästi syttyvä kaasu, joka muodostaa ilman kanssa helposti syttyvän ja räjähtävän seoksen. Pieni syttymisenergia, kuten staattinen sähkö tai kuuma pinta, voi sytyttää kaasun. Paineenalainen kaasu saattaa purkautuessaan syttyä ilman ulkoista sytytyslähdettä.
CO-palo sammutetaan aina sulkemalla kaasun virtaus palopesäkkeeseen. Muut sammutustavat ovat vaarallisia, sillä vuotava kaasu voi syttyä uudelleen ja syntynyt kaasupilvi aiheuttaa räjähdysvaaran. Palon leviämisen estämiseksi jäähdytä palavan alueen ympäristöä vedellä, jos se voidaan tehdä turvallisesti.
Myrkyllisyys
Hiilimonoksidi on erittäin myrkyllinen kaasu. Se sitoutuu hemoglobiiniin tehokkaammin kuin happi, mikä estää hapen kulkeutumisen elimistöön ja voi johtaa nopeasti hengitysvajaukseen, tajunnan menetykseen tai kuolemaan. Myrkytysoireita ovat mm. päänsärky, huimaus, pahoinvointi ja sekavuus.
Ensiapu
Hapenpuutteesta kärsivä henkilö on toimitettava välittömästi raittiiseen ilmaan. Jos uhrilla on hengitysvaikeuksia tai uhri ei hengitä, anna mahdollisimman nopeasti tekohengitystä ja hälytä apua. Uhria pelastaessa tulee huomioida, ettei tilaan, jossa happikatoa on, pidä mennä ilman hengityslaitteita.
- Ainetta käsiteltäessä noudata annettuja työohjeita ja turvallisia työtapoja
- Kaasujen käsittelijällä on oltava asianmukainen koulutus
- Käytä ainoastaan huolella tarkistettuja, tälle kaasulle sopivia paineenalentimia ja muita käyttölaitteita. Jos epäröit, ole yhteydessä Woikoskeen.
- Venttiili avataan ja suljetaan käsin. Apuvälineiden käyttö on kielletty!
- Pullon avaamiseen riittää noin kierros.
- Käytössä oleva kaasupullo on kiinnitettävä asianmukaisesti
- Pidä venttiilin ulostulot puhtaina! (erityisesti öljystä ja rasvasta)
- Sulje pullon venttiili jokaisen käytön jälkeen ja pullon ollessa tyhjä.
- Ilmoita aina vahingoittuneesta venttiilistä ja pullosta Woikoskelle
- Käytön aikana tupakointi ja avotulenteko kielletty
- Kuljettajan on oltava tietoinen kuorman mahdollisista vaaroista ja tietää tehtävänsä onnettomuus- ja vaaratilanteissa
- Pullot on kuljetettava mahdollisuuksien mukaan pystyasennossa
- Kuorman tulee olla kiinnitettynä
- Suojakupu pulloventtiilissä on oltava paikallaan AINA kuljetuksen tai pienenkin siirtelyn aikana
- Pulloja ei saa kolhia, heitellä, eikä pudottaa auton lavalta
- Huomio ADR-määräykset kuljetuksessa
- Huomioi kaikki kaasupullojen varastointia koskevat lakisääteiset ja paikalliset vaatimukset
- Säilytä pullot hyvän ilmanvaihdon omaavassa paikassa
- Kaasupulloja ei tule säilyttää olosuhteissa, jotka edistävät ruostumista
- Kaasupulloja säilytetään pystyasennossa ja kiinnitettyinä niin, etteivät ne pääse kaatumaan
- Kaasupullojen venttiilikupujen on oltava varastoitaessa paikoillaan
- Tyhjät ja täydet pullot pidettävä erillään
